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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
性 別:
性別
- 男
- 女
開始日期:
截止日期:
處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時(shí)間：2015-06-18網(wǎng)名：淑野標(biāo)題：346-367-356建議浙大科技園設(shè)站點(diǎn)
內(nèi)容：
你好，很多人在浙大科技園和新建的西溪新座上班，到余杭方向的車346-356-367都不停靠，甚至炮臺(tái)新橋也不停，實(shí)在太不方便了，都路過浙大科技園為什么不能順便停靠，希望盡早解決這個(gè)問題。這里上班的人越來越多了
回復(fù)時(shí)間：2015-06-24
您好！增設(shè)站點(diǎn)需根據(jù)道路狀況、客流情況、公交線網(wǎng)整體規(guī)劃等因素經(jīng)杭州公交、行業(yè)管理部門等調(diào)研審核后確定。反映人的建議收悉，會(huì)向上級(jí)部門反映。
時(shí)間：2015-06-17網(wǎng)名：mixueer4標(biāo)題：建議多為瓶窯片分配點(diǎn)新車
內(nèi)容：
前幾天看到497,499車輛更新，怎么看起來像是曾經(jīng)的313的車，后來因?yàn)檐囆吞?，換到了臨平，現(xiàn)在怎么又回到五車隊(duì)，作為一個(gè)乘客，平時(shí)也在關(guān)心新車動(dòng)態(tài)，不知道貴公司為什么先考慮臨平片區(qū)，作為瓶窯人感到很奇怪，雖然497A換了新車，原想停在汽車站的新車都是2,5車隊(duì)的，最后卻是這樣的結(jié)果，我知道那批老車沒有到報(bào)廢，但是總覺得別扭，希望貴公司多考慮2,5車隊(duì)的老車換新，也是為廣大瓶窯黃湖徑山片區(qū)的乘客營造個(gè)舒適的乘車環(huán)境。
前期提過495路往鳳都工業(yè)區(qū)方向的娑婆橋站移站或取消單向問題，至今沒消息，2015年優(yōu)化調(diào)整計(jì)劃中有沒有消息？同時(shí)313即將面對(duì)線路調(diào)整，建議不要增加瓶窯公管站杭州方向站點(diǎn)，原因和495娑婆橋性質(zhì)一樣，希望在調(diào)整前給予考慮。謝謝
回復(fù)時(shí)間：2015-06-22
您好！新車在瓶窯、老余杭、臨平片區(qū)都有分配。您的建議收悉，會(huì)在線路優(yōu)化時(shí)考慮。
時(shí)間：2015-06-17網(wǎng)名：mixueer4標(biāo)題：建議多為瓶窯片分配點(diǎn)新車
內(nèi)容：
前幾天看到497,499車輛更新，怎么看起來像是曾經(jīng)的313的車，后來因?yàn)檐囆吞?，換到了臨平，現(xiàn)在怎么又回到五車隊(duì)，作為一個(gè)乘客，平時(shí)也在關(guān)心新車動(dòng)態(tài)，不知道貴公司為什么先考慮臨平片區(qū)，作為瓶窯人感到很奇怪，雖然497A換了新車，原想停在汽車站的新車都是2,5車隊(duì)的，最后卻是這樣的結(jié)果，我知道那批老車沒有到報(bào)廢，但是總覺得別扭，希望貴公司多考慮2,5車隊(duì)的老車換新，也是為廣大瓶窯黃湖徑山片區(qū)的乘客營造個(gè)舒適的乘車環(huán)境。
前期提過495路往鳳都工業(yè)區(qū)方向的娑婆橋站移站或取消單向問題，至今沒消息，2015年優(yōu)化調(diào)整計(jì)劃中有沒有消息？同時(shí)313即將面對(duì)線路調(diào)整，建議不要增加瓶窯公管站杭州方向站點(diǎn)，原因和495娑婆橋性質(zhì)一樣，希望在調(diào)整前給予考慮。謝謝
回復(fù)時(shí)間：2015-06-22
您好！新車在瓶窯、老余杭、臨平片區(qū)都有分配。您的建議收悉，會(huì)在線路優(yōu)化時(shí)考慮。
時(shí)間：2015-06-17網(wǎng)名：陳標(biāo)題：如果785路調(diào)整后的建議
內(nèi)容：
今年公交公司計(jì)劃延伸785路（中泰公交站——宋家灣路），我覺得這條線路一旦延伸，它將承擔(dān)城南路、東西大道和宋家灣路附近居民的出行，但目前785路的車型、發(fā)車間隔和末班時(shí)間，一旦成為可行性785路勢必帶來不少麻煩，所以我建議785路延伸調(diào)整后：1、更換10-12米車型，增加單趟載客量；2、發(fā)車間隔控制在15分鐘之內(nèi)，減少乘客等候時(shí)間；3、延長末班時(shí)間至20:30，方便附近居民夜間出行。
回復(fù)時(shí)間：2015-06-20
您好！您的建議收悉，公司會(huì)根據(jù)客流情況進(jìn)行調(diào)整。
時(shí)間：2015-06-17網(wǎng)名：顧顧標(biāo)題：詢問461公交車宋家山車站更名的回復(fù)
內(nèi)容：
您好：上周我提報(bào)了要求對(duì)公交461宋家山車站更名的請(qǐng)示，想詢問一下進(jìn)展情況。謝謝！
回復(fù)時(shí)間：2015-06-22
您好！對(duì)于公交站名的命名，以道路名、地名命名為主，其次，以區(qū)域內(nèi)代表性、標(biāo)志性建筑命名。公交車的站名，有些已成為當(dāng)?shù)丶s定俗成的地名和站名，為廣大群眾熟知和認(rèn)可，改動(dòng)站名會(huì)給市民的出行帶來麻煩，望諒解。
461路計(jì)劃高峰間隔30分鐘，平峰50分鐘，對(duì)于要求增加班次的建議收悉，公司會(huì)關(guān)注該線路客流，根據(jù)實(shí)際客流情況，視情調(diào)整班次間隔。
